Для пассажирского вагона
Применяются для надежного соединения труб с тормозной арматурой, тормозными приборами и труб между собой без нарезания резьбы на трубах для пассажирского вагона. Применение арматуры соединительной для безрезьбовых труб снижает затраты на ремонт, повышает надёжность и герметичность соединений, упрощает их обслуживание. Эластичный материал, применяемый в качестве уплотнений, компенсирует неровности на поверхности труб, а также компенсирует негативное влияние вибрационных и ударных нагрузок во время движения поезда.
6 лет гарантии;
легкая сборка, не требующая подгонки длины труб и нарезания на них резьбы;
не требуется специальный инструмент и высокая квалификация персонала;
низкие затраты на обслуживание;
минимизация напряжений, возникающих при монтаже и эксплуатации, приводящих к излому подводящей трубы;
высокая надежность соединения
Ниппели
|
Параметры |
Условный номер |
||
|
5001 |
5002 |
5003 |
|
|
Присоединительная резьба (размеры) |
G3/4-B |
G3/4-B |
G1-B |
|
Максимальное рабочее давление, МПа (кгс/см2). |
1,0 (10) |
1,0 (10) |
1,0 (10) |
|
Интервал рабочих температур, °С |
±60 |
±60 |
±60 |
|
Условный проход, мм |
15 |
15 |
25 |
|
Размер под ключ, мм |
36 |
36 |
46 |
|
Габаритные размеры, мм |
75x42 |
70x42 |
105x53 |
|
Масса не более, кг |
0,3 |
0,3 |
0,5 |
|
Гарантийный срок хранения/эксплуатации, лет |
6/6 |
6/6 |
6/6 |
|
Назначенный срок службы, лет |
28 |
28 |
28 |
|
D |
G |
d |
S |
L |
L1 |
L2 |
|
|
5001 |
22 |
G3/4-B |
14 |
36 |
75 |
15 |
51 |
|
5002 |
27 |
G3/4-B |
14 |
36 |
70 |
15 |
47 |
|
5003 |
34 |
G1-B |
23 |
46 |
105 |
18 |
77 |